城市普利茅斯，明尼苏达维持由烟煤超过300英里的中心线的路面网络浮出水面街道。该网络由小批量住宅街道，以及一些高体积集电极街道。为了监测路面的条件下，进行城市收视PASER，提供1和基于表面窘迫10之间的定性的评价。由城市进行路面修理通过表面条件和PASER评分大多驱动，并且包括裂纹密封，边缘磨和重叠的，碾磨机及覆盖和重建。
多重因素发挥到维护良好的道路网络。随着这些因素的清醒的认识，正确的治疗修复将在适当的时间应用到正确的道路。为此，该市聘请了布劳恩Intertec公司审查其路面管理做法，并manbet体育滚球提供更好的路面网络管理的建议。这个城市的目标是伸展自己的资本改进计划（CIP）预算，并帮助延长其寿命路面。
在确定对给定街道进行适当的修复处理时，重要的是考虑路面表面条件、下垫路面条件和路面龄期。此外，其他可减轻影响的因素也可能导致路面工程，如公用事业工作、排水系统改善或容量问题。对普利茅斯市路面管理实践的回顾始于对该市路面管理数据的全面回顾。这包括评估现有路面状况评级、察看路面使用年限和施工方法、制定路面性能曲线，以及检讨基本建设改善计划拨款。manbet体育滚球Braun Intertec还审查了由城市执行的维修类型，以及在选择维修类型时使用的实践。一旦审查完成，Braun Intertec向该市推荐了几种新manbet体育滚球的路面修复技术。
在我们的审查中，我们也发现这个城市的首选预防性维护是裂缝密封。虽然裂缝密封是一个很好的预防性维护修复治疗，这将有助于延长路面的使用寿命，这也是很重要的一个整合型表面密封修补了。当进行表面密封，不仅现有的小裂缝或密封高空气空隙，整个路面表面通过视觉美观，耐氧化来自太阳，并通过更换腐蚀表面改善。两个裂缝密封和密封处理应系统用于改善路面表面质量和延长路面使用寿命。
manbet体育滚球布劳恩Intertec公司还建议全市率先前面路面养护措施。在此之前我们的项目，城市边缘进行碾磨机及叠加和碾磨机及覆盖广泛的修理。虽然这些类型的维修路面考虑年龄时，促进路面使用寿命，长寿，当路面生命周期的早期施加这些维修都比较有利。Braun Intertec also recommended that the city perform some investigative testing before any mill-and-overlay projects to confirm the selected repair is suitable for the street’s underlying conditions and that recycling repairs be considered and incorporated into the city’s toolbox of repairs when other circumstances, such as the need for curb and gutter or utility repairs, aren’t warranted. These repair options would reduce costs while still offering a design and lifespan similar to that of full reconstruction.
最后，Braun Intertec的路面专家建议改变资金来源，将城manbet体育滚球市资本改善计划(CIP)预算的一部分重新分配到预防性维护和循环维修。此后，该市成功地实施了各种改进的路面管理措施，以维护其路面网络。
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